【SXBD-050】SEXIA2007年上半期BEST 全35作品8時間 刚刚，雷军回话小米汽车一切！遭好意思国制裁成起首，试驾170多辆车！还拿下赛车派司
（原标题：刚刚【SXBD-050】SEXIA2007年上半期BEST 全35作品8時間，雷军回话小米汽车一切！遭好意思国制裁成起首，试驾170多辆车！还拿下赛车派司）
7月19日，雷军年度演讲在北京石景山的首钢冰球馆启幕，此次演讲主题为“勇气”，实质是对于小米造车三年的始终如一。小米汽车也登上了微博热搜。
色噜噜中文网小米是如何决定要造车的、如何应酬100亿好意思元的多半投资、小米汽车为何不代工等诸多疑云，齐在此次演讲中，初度显露谜底。
本次发布会的现场眷注，涓滴不失容于小米SU7 发布会，首钢冰球馆两层不雅众席全部爆满，时时尖叫声声，有东说念主直呼“燃起来了！”
好意思国制裁成为造车起首
2021年的一天，雷军上班路上接到电话，听到了小米被好意思国制裁的音书。在其时召开的董事会应酬决策期间，有东说念主发问：“假如小米的手机业务不成作念了，你们三四万职工如何办？”这成为小米造车追求多元化的开动。
在85场调研之后，李斌和何小鹏两位一又友力荐雷军造车。“这应该是单纯的为小米好，为我好。”雷军暗示。自后雷军的判断是，智能电动车趋势不可相背。
“如若要造车，就要有历久缱绻，同期一定要奔着全球前五去。咱们其时的测算是，要至少烧掉100亿好意思元。”雷军暗示。
过问着实太大，输不起，雷军本东说念主躬行下场掌舵。“如若这件事必须干，如若全球认为我最相宜，我好意思瞻念挺身而出。其时我的心里只消七个字：虽千万东说念主吾往矣。”
2021年3月30日，小米肃穆公告了小米下场造车、首期投资100亿元。雷军在其时发布会上说，“这是我方一世最后一个创业技俩，我方将押上扫数声誉，为小米汽车而战。”
“这场发布会让我感触万端。其时直播平台的留言字幕上，好多齐是‘干翻特斯拉’。”雷军在今晚的发布会上先容。
造车技俩启动后，不管是小米的一位早期创业者刘安昱，如故照旧假寓在欧洲作念汽车想象的李田原，还有顺为本钱合资东说念主胡峥楠等等，齐投身到小米汽车的创业中来。“小米迫最后一群意思汽车的东说念主，从五湖四海走到了统统。” 雷军暗示，小米汽车业务部一度收到38万份简历。
对于雷军来说，这是继小米手机之后的最后一次创业，他需要任重道远。但与小米手机时期不同的是，踏入造车后的雷军则要独挑大梁。此后，雷军也恒久采选站在台前，为小米汽车增多更多的曝光量和销量。
为何小米汽车不独处融资和上市？
与其他造车新势力不同，小米走的是一条不依靠外部本钱的独处之路。在今晚发布会上，雷军对此也进行了回话。
2021年4月，一群企业家到访小米，追问雷军：刻下造车是不是太晚了？雷军其时回话：智能化是汽车的灵魂，这在电动车时间刚刚开动。汽车是一个百年赛说念，只消想干，任何时分齐是最佳的时分。
另一个问题是：小米汽车为什么不独处上市？雷军回话：其时小米汽车啥齐莫得，就有投资机构给出估值是100亿好意思元，然而三想尔后行后认为，在小米里面造车，巨额的东说念主才、技巧齐不错径直用，不错任重道远统统造车才有胜算。最后决定资金全部我方掏，风险全部我方扛。
这条旅途被“半个车圈”点赞。2021年4月，王传福、李斌、何小鹏、李想比及访小米，对小米汽车抒发道贺。
大部分车企齐是先作念SUV，而小米采选是“不走寻常路”，先从纯电轿车作念起，从最难的品类作念起。
其时，还有好多东说念主@雷军，认为尽快发车最进攻，不要什么齐我方干，找家代工就行。然而雷军对此拒却：“因为当年吃过大亏，此次创业，不走捷径，不收购，不代工。”
不代工意味着在制造表率，扫数中枢技巧齐要我方作念。“咱们进行了十倍过问，认厚爱真造一辆好车。电机、大压铸集群、智能驾驶、电板包等各个中枢赛说念…… 小米全部进行了要点过问。”雷军暗示。
“在这个经由中，咱们不仅把我方折腾得够呛，也把供应商折腾得够呛。”雷军曾致电宁德时间董事长，最终得回了默契。
雷军司机坐副驾驶
2023年8月16日，小米第一辆试产车下线。装潢在背后的却是一个包含市集调研、汽车冬测、夏测等在内的系统工程。
以市集调研为例，“其时我也有司机，然而既然要造车，我第一步即是要我方开车，反而让司机坐副驾驶。”雷军回忆说。
为了市集调研，自后雷军又借一又友的车开；逛种种品牌的4S店；在小米地下车库里转，看到没开过的车就借来开。跟种种车主聊天、纪录，并认厚爱真开两天。多年下来，雷军试驾了170多辆车。
同期，为了加深对汽车的默契，雷军还给我方定了一个操办：成为国内车企雇主中开车最佳的之一。于是，他下定决心开动学赛车，不光我方学，还带着小米处理团队统统学，最终，他遂愿拿到了赛车派司。
小米SU7发布前，小米作念了行业最大畛域实车路面测试。有网友说，“小米汽车行不行，就看高管敢不敢我方开”。这句话被工程师转给雷军，雷军又转发给扫数高管。小米高管全部参与了测试，累计里程超10万公里。雷军也参与10屡次，累计5000多公里，最远的一次是我方从北京开到上海。
在发布会现场，雷军还视频展示了我方的开车漂移，雷军称这是此前直播“夸口”后的“交功课”。现场叫好声一派，几近震耳。
“军儿，收手吧”
肃穆发布前，小米汽车遭逢不少簸弄、质疑不断。比如，“苹果造车十年齐干不成，凭啥小米三年就颖异成？”“军儿，收手吧，外面齐是XX”等，最难的是其时竟然扫数东说念主齐认为小米SU7卖不动。
雷军回忆说，其时我方照实惦记：既怕卖不动，也惦记不够卖。咱们该订些许货呢？2024岁首小米SU7的订货操办是76000辆。“如若一万辆车卖不掉，至少需要好多个足球场泊车，将对企业是没顶之灾。但咱们莫得退路，只可拚命往前冲。”
更大的障碍是订价。其时市集有声息认为小米SU7订价为14.9万元甚而9.9万元。雷军认为，超廉价无异于饥肠辘辘。最终，小米SU7发布会在本年3月28日举办。
雷军今天坦言，其时的我方畸形病笃，就像十年窗下苦读的学生终于参加高考了。现场讲了半个多小时才渐渐缩短下来。自后4分钟大定10000台，这些订单收获转告雷军后，雷军才信得过放下心来。
本年3月，小米SU7发布会，雷军曾接纳互联网营销新形状开了汽车圈民风之先，主流声息认为，终光显对传统车厂发布会的降维打击。此后数月，雷军无间通过一轮又一轮直播等形状，躬行教会、试驾和招东说念主。
在雷军网红式营销的经由中，有一些细节值得关注。比如，有东说念主曾在他的账号下沟通“下次再建造布会少用‘极致’这个词”，雷军回复“收到”。还有东说念主将雷军蹩脚的英文作念成搞笑歌曲后，他甚而买下了这首歌的版权。
还包括雷军首车托付典礼上躬举止车主开车门等细节。这些齐使雷军成为“行走的流量”。
雷军在今晚演讲中再次重申，小米SU7本年的托付操办是，保底10万辆，力图12万辆。“但咱们距离到手还很远，咱们的长征才刚刚开动。这是小米扫数东说念主的勇气，勇气是东说念主类最伟大的颂歌。”
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