色狼集中营 卓绝山海 重庆向南——写在西部陆海新通说念总体野心发布5周年之际
陆海新通说念第20000列班车。陆海新通说念运营公司供图
绽开，是现代中国的昭彰标识。卓绝山海，重庆向来领有敢为东说念主先的勇气。
2016年3月，在重庆国际物流要津园区，中国重庆、广西和新加坡企业代表举行会议，酝酿一条新的出海大通说念；
2017年，西部陆海新通说念的前身——渝黔桂新“南向通说念”班列在重庆首发；
2019年8月，国度发改委印发《西部陆海新通说念总体野心》，通说念竖立从所在探索高潮为国度战术。本年恰是《西部陆海新通说念总体野心》推论的第五年。
五年来，这条国际物流大通说念加速蔓延，卓绝山海，纠合世界，成为重庆向南打造内陆绽开空洞要津的点睛之笔。
西部陆海新通说念重庆无水港。华龙网 通信员 郭晋 摄
区域合作 打造"通说念气运共同体"
共商分享共建，是“西部陆海新通说念”的内生基因。算作这条“大通说念”上的“领头雁”，重庆从未罢手探索西部合作绽开的脚步。
早在2017年西部陆海新通说念完了常态化启动之时，重庆就会同广西、贵州、甘肃四地签署了共建通说念的框架契约，也标志着西部陆海新通说念厚爱酿成了省际合作机制。
随后，青海、新疆、云南、宁夏、陕西也接踵加入，“西部一又友圈”收效扩列。2019年10月，跟着海南省和广东省湛江市的加入，开释了一个错误的信号：西部陆海新通说念要迈出“西部”。2022年7月，湖南怀化厚爱成为新通说念“一又友圈”成员之一，自此，西部陆海新通说念“13+2”的共建新风物初步酿成。
5年来，西部陆海新通说念“联动”的措施冉冉加速，数字是最佳的见证：
2019年，通说念放射国度惟有88个，而现在放射国度已有124个；2019年，通说念放射港口惟有200多个，死一火现在已有523个。
一张贯穿环球的高大网罗铺伸开，而重庆俨然是这张网罗上的核心。
重庆地处“一带扫数”和长江经济带纠合点，重叠成渝地区双城经济圈、西部陆海新通说念、长江经济带高质地发展等多重国度战术，算作西部地区唯独的直辖市，是内陆错误的绽开通说念。与此同期，重庆照旧宇宙唯独兼有港口型、陆港型、空港型、分娩管事型、商贸管事型“五型”国度物流要津的城市，此外，重庆还聚焦打造“一要津、两中心、多节点”的港口绽开体系……
将区位上风转为绽开发展上风，在重庆，更多跨山接海、连通世界的变化在发生。
陆海新通说念中老泰马跨境铁路班列双向发车。华龙网记者 谢鹏飞摄
产业合作 彭湃“经济发展大动脉”
7月22日，28吨潼南柠檬告成完成装箱，行将搭乘陆海新通说念中老泰冷链班列直达泰国，参加曼谷的生果阛阓。
重庆潼南是世界三大柠檬产地之一，柠檬缓助面积达32万亩。依托西部陆海新通说念，当地柠檬鲜果及柠檬居品远销俄罗斯、新加坡、东南亚等30多个国度和地区。
一条物流大通说念，更是一条具有彭湃动能的国际经济走廊。沿着这条新通说念，更多身分资源灵验流动，带动更多新产业拔节孕育。
满载赛力斯新动力汽车的陆海新通说念班列从果园港登程。华龙网记者 梁浩楠 摄
走进位于重庆市沙坪坝区的重庆铁路港口，上千辆赛力斯新动力汽车整王人成列，经由临了的查验后，今日晚上它们就将搭乘中欧班列开往欧洲、东南亚。
西部陆海新通说念，是赛力斯集团国际阛阓拓土开疆的见证者。
“赛力斯汽车在印度尼西亚开设的整车工场，曾因为零部件物流周期过长而难以升迁居品阛阓竞争力。西部陆海新通说念出现后，零部件出口印度尼西亚物流周期从30天傍边镌汰至18天傍边，物流资本下落约50%，许多问题理丝益棼。”赛力斯汽车国际行状部总裁张兴燕示意。
尝到甜头的不啻汽车企业。频年来，重庆不少产业都搭上了西部陆海新通说念的“顺风车”。死一火现在，重庆港口和要点要津临近聚积汽车制造、电子信息、装备制造等要点企业卓绝8000家。
重庆，就如同动脉连通的要津腹黑，一张一弛间，带动着西部发展的节律。
西部陆海新通说念中老铁路“铁路快通”专列开行。 重庆海关供图
多式联运 通顺“国际商业快车说念”
日前，一艘满载进口纸浆的西部陆海新通说念班列抵达两江新区果园港，班列货色经铁水联运后将最终抵达永川港。这是西部陆海新通说念初次秉承“联运转关”的“屡次中转”功能完了“海—铁—江”联运进口。
“这种新模式省俭了快要2天的物流技艺。”重庆理文造纸有限公司物流司理张静萍先容。
从2017年开行之初仅一条清醒，到如今已酿成东、中、西3条干线，铁海联运班列、国际铁路班列、跨境公路班车3种物流形态，重庆通向世界的物流之网越织越密。
铁路竖立方面，多条干线接踵建成通车。松抄本年5月份西部陆海新通说念新增黔江、乐山北、东川、黎塘站、六景等9个铁路站点；新增图定班列6列，现在累计达到22列。
公路竖立方面，相干数据领路，本年1至5月，西部陆海新通说念跨境公路班车累计发车1491车次，货色总重约2.69万吨，如故酿成辐掷中南半岛全域，贯穿中亚、南亚、欧洲的“3向11线23港口”的输送网罗体系。
水运方面，依托西部陆海新通说念，北部湾港本年1-5月完成货色蒙眬量12691万吨，同比增长4.96%，其中集装箱完成351.3万标箱，同比增长19.11%，5月份货色蒙眬量创单月历史新高，港口蒙眬量的抓续增长为通说念提供了坚实的物流撑抓。
重庆整车进口港口。华龙网 通信员 郭晋 摄
在通说念股东下，频年来，东盟已成为重庆最大的商业合作伙伴。重庆海关官网领路，上半年，重庆对东盟出进口545.1亿元，同比增长6.3%，占重庆外贸总值16%。同期，对俄罗斯、阿拉伯定约、墨西哥等国度和地区的出进口，分辩为117.3亿、114.3亿、84.8亿元，同比分辩增长18.6%、10.3%、26.8%，共计占比9.3%。
通说念带物流，物流带经贸，经贸带产业。不错预思，异日将会有更多的西部陆海新通说念班列以重庆为要津节点，将成渝地区、北部湾城市群和东盟牢牢连续，创造更多卓绝山海拥抱世界的遗迹。
华龙网 曹妤/文色狼集中营
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